解放牌CA5047CCYP40K50LE4A85-1型倉柵式運輸車
解放牌CA5047CCYP40K50LE4A85-1型倉柵式運輸車
倉柵式運輸車，一種在一定距離內安裝不等數量的格柵，來形成上裝構造，用于完成特定作業任務的貨物運輸車。因現如今物流行業面臨的物流節點多、運送批量小、品種多等困局，使得貨物運輸業受到的制約也越來越大，解放牌CA5047CCYP40K50LE4A85-1型倉柵式運輸車具有運載能力強、運輸品種多樣、靈活輕便等特點。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：5438×2025×3035,3110(mm)，一般城區道路都可以自在穿行；總質量為：4495 (Kg)，其中整備質量為：2720(Kg)，額定裝載能力達到1580(Kg)，駕駛室準乘人數為3(人)，車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成，能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不會出現變形的現象，質量有保障。
該車由解放牌原廠生產的CA1047P40K50LBE4A85平頭柴油載貨汽車底盤改裝而來，軸距為2800 (mm)，搭載發動機多款可選：YZ4DH1-40 4B2-95C40發動機，對應的發動機馬力為：70 70(Kw)。
在底盤配置方面絲毫不比競品差，作為貨物運輸車型，保障了底盤動力性能，廣泛使用在市區內物流配送，城鄉貨物運輸等工作中。
產品更多詳細參數配置:
解放牌CA5047CCYP40K50LE4A85-1型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 274 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | CA5047CCYP40K50LE4A85-1型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1580 | 外形尺寸(mm) | 5438×2025×3035,3110 |
整備質量(Kg) | 2720 | 貨廂尺寸(mm) | 3300,3650×1910,2050×400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 前懸/后懸(mm) | 1150/1488 |
軸數 | 軸距(mm) | 2800 | |
軸荷(Kg) | 2050/2445 | 最高車速(Km/h) | 111 |
備注 | 車廂底板到頂部高度為2100,2300mm.隨從底盤選裝不帶導流罩駕駛室.駕駛室側面選裝不同結構.選裝同系列的排半駕駛室.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度380mm,斷面尺寸為120×80mm.油耗值11.5,11.8分別對應YZ4DH1-40,4B2-95C40. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CA1047P40K50LBE4A85 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業 | 一汽解放青島汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5250×1915×2325,3035 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 輪胎規格 | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
鋼板彈簧片數 | 3/4+3,7/7+3 | 前輪距(mm) | 1510 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1475 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YZ4DH1-40 4B2-95C40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 安徽全柴動力股份有限公司 | 2540 2545 | 70 70 |
在貨廂及底盤上的結構設計合理，結合運輸物品種類的不同，在遵循公告的前提下，可改裝為其他多種車型，滿足不同貨物的運輸作業。
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