安全舒適

“龍骨式”框架結構，采用2mm高強度板材，安全性較同類車型高40%；

儀表臺采用環繞式布置方式，各項按鈕觸手可及；

駕駛室采用四點懸浮、氣囊座椅、可調式方向盤，加大轉向機，駕乘輕松舒適；

優化車輛結構布置，降低車輛重心，車輛行駛更加平穩；

自重輕

整車自重較同類車型低500公斤左右，滿載拉得多，空載省得多，掙得多；

合力布置車輛承載分布，優化車輛結構布局，材料選用高強度板材，鋁合金油箱，鋁合金儲氣筒，科技“減肥”，不傷身；

油耗低

深度節油，搭載濰柴、玉柴、康明斯專用節油版發動機，法士特雙中間軸高效變速箱，高承載后橋，優化匹配，動力傳輸效率高，一樣的油耗，跑的更遠；

來去輕松，輕量化車身為降低油耗打下硬件基礎，空車油耗更低；

貼服式進氣，美觀，進氣效果更優，燃燒更充分；

百公里耗油較同系車型降低4-5公分， 約合20-25元；

性價比高

選用平原沙漠空濾，許昌傳動軸，ZF技術轉向機，正興鍋圈等國內一流零部件，質量可靠，性能穩定，確保車輛高效率運營，出勤率高；

零部件通用性強，后期維修費用低；

加大車架翼面翻邊尺寸，加裝元寶梁，車輛的抗扭性能大幅提升；

針對細分市場，專業打造

物流類車型：在節油版發動機，輕量化車身的基礎上，采用小速比后橋，提速更快，收益更多。