駕駛舒適

駕駛室采用德國(guó)MAN TGS技術(shù)，龍骨式結(jié)構(gòu)，機(jī)器人自動(dòng)焊接，安全性、可靠性提高20%；

階梯式三級(jí)踏板設(shè)計(jì)，根據(jù)亞洲人身高優(yōu)化踏板高度，上下扶手重新布置充分體現(xiàn)人機(jī)工程學(xué)給人帶來的便利與安全；

860mm超寬臥鋪，800L超大儲(chǔ)物空間，全方位無盲區(qū)組合后視鏡、高密度舒適氣囊減震座椅，使駕駛更加舒適；

駕駛室四點(diǎn)氣囊懸置+橫向減震器，隔震率提升22%，有效降低行駛過程中的顛簸，提高駕駛舒適性；

采用伸縮軸式換擋機(jī)構(gòu)，提高駕駛室密封性，降低噪音，提高耐熱性能；

采用雙密封技術(shù)，車輛防塵、放噪音、放水性能更佳突出；

環(huán)島式儀表臺(tái)，轎車化電子電器，各種操作觸手可及；

可調(diào)式方向盤，氣囊減震座椅，根據(jù)不同人體身材實(shí)現(xiàn)方便隨心的全方位調(diào)節(jié)，有效減緩駕駛疲勞。

經(jīng)濟(jì)性優(yōu)

采用高強(qiáng)度合金鍋車架，高承載車橋，性能穩(wěn)定，承載力強(qiáng)；

搭載康明斯、玉柴節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)傳輸效率高，強(qiáng)勁有力，省油經(jīng)濟(jì)；

配裝鋁合金儲(chǔ)氣筒，油箱、鋁殼變速箱、車輛自重輕，拉得多，掙得多；

電動(dòng)搖窗系統(tǒng)采用進(jìn)口馬布其電機(jī)，15000次耐久試驗(yàn)后依然正常工作；

出勤率高

選用許昌傳動(dòng)軸、采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)，QABCO制動(dòng)閥、VOSS接頭、正興鍋圈、雙星輪胎等國(guó)內(nèi)一流零部件，質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，確保車輛高效率的運(yùn)營(yíng)。

底盤電器插件全部采用三防型（防水、防塵、防松）結(jié)構(gòu)，安全可靠；氣路管路接頭采用德國(guó)VOSS技術(shù)，密閉性好，72小時(shí)內(nèi)不用打氣，點(diǎn)火就走。